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En quelques lignes ...
Le projet consiste à :
- Augmenter la capacité de la ligne entre la gare Le Stade et la gare d'Argenteuil afin de pouvoir réaliser une liaison directe entre Ermont-Eaubonne et St-Lazare et d'augmenter les fréquences entre St-Lazare, Conflans Ste Honorine et au delà ...
- Améliorer les installations férroviaires de la gare d'Ermont-Eaubonne afin d'éliminer les difficultés de circulation liées aux croisements à niveau (construction de deux passages dénivelés) - construire un nouveau bâtiment voyageur à Ermont-Eaubonne.
Schéma des travaux prévus entre la gare du stade et la gare d'Argenteuil :
Dessertes supplémentaires sur notre ligne :
Intérêt du projet : 60 millions de voyages concernés et 2,3 millions d'heures économisées chaque année.
Coût prévisionnel : 1500 MF pour les infrastructures (1357 MF pour RFF et 143 MF pour la SNCF) et 286 MF pour le matériel roulant (6 rames automotrices).
Le schéma de principe a été pris en considération par le conseil d'administration du STP le 18 avril 2000.
Mise en service : Fin 2006.
Financement : une tranche de 950 MF a été prévue au contrat de plan état - région 2000-2006 (y compris 50MF de participation des collectivités locales).
Plus d'informations sur le projet : Metro-pole.net
Source : www.stif-idf.fr